熱縮管是現(xiàn)在工業(yè)體系不可或缺的新材料產(chǎn)品，其廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中，尤其在汽車(chē)線束、電機(jī)、電器、成套設(shè)備領(lǐng)域，使用優(yōu)勢(shì)得到大力發(fā)揚(yáng)，大大降低了生產(chǎn)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，熱縮管在不斷增強(qiáng)使用優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，熱縮管家族的成員也在不斷發(fā)展壯大，今天我們就不一一給大家介紹不同類型的熱縮管產(chǎn)品了，我們只對(duì)熱縮管的阻燃性能進(jìn)行介紹。
一、不阻燃熱縮管：大家都知道生產(chǎn)熱縮管的主要材料是聚乙烯，如果熱縮管在生產(chǎn)過(guò)程中不添加任何的阻燃劑，生產(chǎn)出來(lái)的熱縮管產(chǎn)品就是非阻燃熱縮管，這樣的套管完全沒(méi)有阻燃性能，但是環(huán)保性能達(dá)標(biāo)，是無(wú)鹵熱縮管。
二、VW-1阻燃熱縮管：VW-1級(jí)套管在生產(chǎn)的前道工序混料時(shí)添加了阻燃劑，使熱縮管達(dá)到VW-1級(jí)的阻燃標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)過(guò)權(quán)威第三方的嚴(yán)格測(cè)試，合格的產(chǎn)品就是VW-1級(jí)的阻燃熱縮管。
三、V0熱縮管：V0熱縮管的阻燃性理論上超越VW-1級(jí)別，V0主要是針對(duì)原材料的要求更嚴(yán)格，VW-1針對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)品檢測(cè)，二者的實(shí)際使用效果差異并不明顯。

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